Calculateur d'émissions de CO2 de l'aviation
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Note : les destinations proposées ne concernent que les vols directs (sans escale).
Pour un trajet avec correspondance, (en fonction des destinations disponibles dans les listes déroulantes), il convient d’additionner les émissions de chacun des tronçons.
Pour les liaisons ne figurant pas dans les listes déroulantes, vous pouvez vous référer aux valeurs par défaut, définies en fonction de la distance du vol ainsi que du type d’avion utilisé, disponibles dans l’onglet « Décret du 24/11/2011 ».
Trois types d'émissions sont successivement affichés :
Les « émissions de CO2/passager (kg) pour le vol » représentent la quantité de CO2 émise par l'avion pour chacun des passagers transportés. Cette quantité est estimée selon la méthodologie décrite dans l'onglet « Comment ça marche ? ».
Les « émissions de CO2/passager (en kg) pour la production et la distribution du kérosène » représentent les émissions liées à la production (raffinage, etc) et au transport du kérosène qui sera nécessaire à la prestation de transport pour chaque passager.
Les « émissions totales de CO2/passager (en kg) » représentent la somme des deux composantes précédentes.

Une tonne de CO2, c'est :
1 aller-retour Paris/New-York en avion pour une personne (environ 12 000 km)
6 allers-retours Paris/Marseille en avion pour une personne
Une tonne de CO2 représente les émissions annuelles d'un français :
pour le chauffage de son domicile
ou pour ses déplacements en voiture
Une tonne de CO2, c'est :
6 200 km avec une voiture moyenne de petite cylindrée (soit 160g CO2/km)
8 700 km avec une voiture neuve de petite cylindrée (soit 115g CO2/km)
5 300 km avec un 4X4 neuf (soit 190g CO2/km)

 

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Site mis à jour en février 2014

Ce calculateur est réalisé avec la collaboration technique du CITEPA

Création de la DGAC en partenariat avec l'agence web overscan